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從連云港出發(fā),探尋“數(shù)字絲路”新航向

發(fā)布時間:2025-02-06     閱讀:
在全球經(jīng)濟一體化的浪潮中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為推動制造業(yè)和國際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。為深入研究數(shù)字化技術(shù)如何助力制造業(yè)升級,并解決中歐班列“空箱率”問題,南京財經(jīng)大學新聞與文化傳播學院“絲路箱伴”團隊于2025年1月10日前往連云港港口集團、中哈(連云港)物流合作基地開展實地調(diào)研活動。此次調(diào)研不僅是對專業(yè)知識的實踐探索,更是青年學子為國家“一帶一路”倡議貢獻智慧的積極探索。
中哈物流合作基地位于連云港,是“一帶一路”倡議下中哈兩國合作的重要成果之一。作為我國重要的物流樞紐,這里不僅承載著貨物的集散與運輸,更是連接中國與中亞、歐洲的重要紐帶。如今,中哈(連云港)物流合作基地擁有22萬平方米的集裝箱堆場和3.8公里長的鐵路專用線。它已成為中亞國家之間轉(zhuǎn)運、倉儲和貿(mào)易的重要平臺。在這里,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用正在為中歐班列的高效運行注入新的活力。
 
碼頭探秘:集裝箱流轉(zhuǎn)的高效密碼
調(diào)研的第一站是連云港港的集裝箱碼頭。這里,五顏六色的集裝箱堆積如山,巨大的岸橋在空中往來穿梭,將貨物精準地裝卸到一艘艘巨輪上。團隊成員們站在碼頭的觀景平臺上,目睹了集裝箱的高效流轉(zhuǎn),深刻感受到連云港港作為新亞歐大陸橋東端起點的重要地位。港口負責人介紹,連云港港在“ 一帶一路”建設(shè)中被定位為中哈物流合作基地、上合組織出;亍_M入21世紀,港口建設(shè)向航道深水化、碼頭專業(yè)化、集疏運網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,并構(gòu)建以連云港區(qū)為主體、贛榆為北翼、徐圩和灌河港區(qū)為南翼的“一體兩翼”“一港四區(qū)”的組合大港格局。近年來,連云港港通過數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化物流流程,實現(xiàn)了集裝箱的精準調(diào)度和高效運輸,極大地提升了港口的運營效率。2023年,連云港港完成貨物吞吐量32023.31萬噸,同比增長6.68%,集裝箱吞吐量613.67萬標箱,同比增長10.21%。
 
圖為工作人員介紹連云港港基本概況 黃圣娟攝
 
雕塑見證:歷史與未來的交匯點
隨后,團隊來到“新亞歐大陸橋東端起點”的標志雕塑前。這座雕塑不僅是連云港港的標志性建筑,更是“一帶一路”倡議下中國對外開放的重要象征。雕塑由鐵錨和鐵軌組合而成,寓意著連云港港作為海陸聯(lián)運的重要節(jié)點,連接著中國與中亞、歐洲的廣闊市場。李鵬總理就曾站在這個標志前,高舉右手指向起點,高聲宣布:“新亞歐大陸橋東端起點就在這里!”并為新亞歐大陸橋賦詩《新絲綢之路》一首:“巍巍天山皚皚雪,漫漫古道滾滾沙。一橋如虹貫歐亞,絲綢之路綻新花。”
 

圖為解說員介紹“新亞歐大陸橋東端起點”標志雕塑 鄭鈺然攝
團隊成員們圍繞雕塑展開討論,深刻感受到連云港港在推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。雕塑見證了連云港港從傳統(tǒng)港口向現(xiàn)代化物流樞紐的華麗轉(zhuǎn)身,也象征著中國在全球貿(mào)易格局中的崛起。
 
數(shù)字賦能:物流樞紐的智慧大腦
在中哈物流合作基地的數(shù)字化調(diào)度中心,團隊成員首先被一塊巨大的數(shù)字顯示屏所吸引。屏幕上實時顯示著中歐班列的運行狀態(tài)、貨物信息以及與哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港的聯(lián)動情況。基地解說員介紹,通過數(shù)字化技術(shù),基地實現(xiàn)了對物流信息的精準調(diào)度和實時監(jiān)控,大大提高了運輸效率和資源利用率。
 

圖為調(diào)度中心數(shù)字大屏 鄭鈺然攝

2024年,中哈(連云港)物流合作基地再次以亮眼的成績單,向世界展示了“一帶一路”倡議的強勁動力與廣闊前景。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,該基地的中歐(亞)班列累計運量達7.47萬標箱,同比增長13%,創(chuàng)歷史新高,不僅彰顯了中哈兩國在經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的深厚友誼,也為中國與中亞、歐洲等地區(qū)的互聯(lián)互通注入了新的活力。
解說員說:“過去,中歐班列的空箱率一直是困擾物流行業(yè)的難題。如今,借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),我們能夠精準匹配貨物,優(yōu)化運輸路線,有效減少空箱率。”數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅提升了物流效率,更為制造業(yè)的高端化發(fā)展提供了有力支撐。
團隊成員在參觀過程中發(fā)現(xiàn),數(shù)字化技術(shù)不僅改變了物流行業(yè)的運作模式,也為制造業(yè)的升級帶來了新機遇。通過與中歐班列的無縫對接,制造業(yè)企業(yè)能夠更高效地將產(chǎn)品運輸?shù)絿H市場,同時也能更精準地掌握市場需求,從而推動產(chǎn)業(yè)升級。十年間,該基地從無到有、從小到大,培育了汽車配件、書籍、家用電器、鐵合金等20多種特色貨物專列,實現(xiàn)了華麗蛻變。
解說員表示,數(shù)字化技術(shù)讓物流更加透明,也讓制造業(yè)企業(yè)能夠更好地融入全球價值鏈。通過此次調(diào)研,他們深刻認識到,數(shù)字化不僅是物流行業(yè)的變革,更是制造業(yè)邁向高端化的重要抓手。
 
青年力量:為國家發(fā)展貢獻智慧
通過此次調(diào)研,“絲路箱伴”團隊成員們深刻認識到,中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要組成部分,不僅是國際貿(mào)易的重要橋梁,更是推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用為中歐班列的高效運行提供了強大動力,也為解決“空箱率”問題提供了新思路。
作為新時代的青年學子,團隊成員們紛紛表示,將以此次調(diào)研為契機,深入研究數(shù)字化技術(shù)在物流和制造業(yè)中的應(yīng)用,為國家“一帶一路”倡議貢獻自己的智慧和力量。他們相信,隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展,中歐班列將更加高效,中國制造也將更加高端。
 
“我們是新時代的青年,也是國家發(fā)展的見證者和參與者。我們將用青春和智慧,書寫屬于我們的絲路故事。”團隊成員們滿懷信心地說道。此次調(diào)研不僅是對專業(yè)知識的實踐探索,更是青年學子以實際行動踐行國家倡議、助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。在“一帶一路”倡議的指引下,青年學子將以更加飽滿的熱情和堅定的信念,投身于國家發(fā)展的偉大事業(yè)中,用青春和智慧書寫新時代的絲路華章。
 
作者:鄭鈺然、黃圣娟    來源:大學生網(wǎng)報
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