隨著平臺經(jīng)濟的不斷發(fā)展，外賣騎手逐漸成為現(xiàn)代城市生活中不可或缺的角色。然而，隨著數(shù)字化管理模式的深入應用，這一群體的工作環(huán)境也呈現(xiàn)出復雜而多變的特征。為探討外賣騎手的真實勞動狀況，我校“數(shù)智小隊”近日在杭州、寧波、溫州等多個城市開展了系統(tǒng)性調研，通過線上線下相結合的方式對外賣騎手的工作現(xiàn)狀與數(shù)字化管理模式的影響進行了深入研究。

自項目啟動以來，調研團隊共發(fā)放了500多份問卷，并成功回收了300余份有效問卷。同時，對20多位來自不同城市的騎手進行了面對面的深度訪談，力求從多維度揭示數(shù)字化管理對騎手工作的深遠影響。調研中，團隊發(fā)現(xiàn)了專送騎手和眾包騎手在工作體驗、收入穩(wěn)定性、職業(yè)發(fā)展路徑等方面存在顯著差異。盡管眾包騎手工作時間較為自由，但其收入波動較大，缺乏穩(wěn)定性和職業(yè)發(fā)展的方向。而專送騎手則因高強度的派單量和嚴苛的考核政策而面臨著巨大的壓力。

“我們通過大量的一線調研，切實感受到騎手在工作中的真實處境。”調研負責人戚凱宇表示，“外賣騎手在平臺的調度系統(tǒng)中常常被迫做出高風險決策，而這種決策往往受制于算法對接單、派單和超時懲罰的規(guī)定，導致其工作狀態(tài)時刻處于緊張狀態(tài)。”

數(shù)智小隊還在調研中發(fā)現(xiàn)，不同城市騎手的工作體驗存在顯著差異，這與平臺管理政策的具體實施方式密切相關。未來，團隊計劃通過進一步的數(shù)據(jù)分析，揭示城市間差異背后的深層原因，并針對性地提出優(yōu)化管理的策略與建議。