2024年8月5日，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的“篤行實(shí)踐隊(duì)”踏上了為期20天的暑期三下鄉(xiāng)社會實(shí)踐之旅，深入中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司襄陽電務(wù)段職工培訓(xùn)中心。本次三下鄉(xiāng)實(shí)踐活動旨在通過團(tuán)隊(duì)成員在實(shí)踐中學(xué)習(xí)知識并化為己用，同時(shí)探究鐵路行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和運(yùn)行機(jī)制，為未來鐵路系統(tǒng)的發(fā)展提供新視角。
實(shí)踐篇章：探索與學(xué)習(xí)在培訓(xùn)基地，團(tuán)隊(duì)成員開始了充實(shí)而緊張的學(xué)習(xí)。指導(dǎo)老師李波副教授特別強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐中的安全問題，使我們銘記“安全第一”的原則。襄陽電務(wù)段孫慶華老師帶領(lǐng)我們參觀了培訓(xùn)基地的線纜工藝室，詳細(xì)講解了HZ24電纜盒、信號機(jī)、道岔及軌道電路的配線工藝。正如唐代詩人王勃所言：“時(shí)維九月，序?qū)偃铩?rdquo;我們深刻體會到鐵路信號系統(tǒng)的復(fù)雜與先進(jìn)。
（圖為指導(dǎo)老師李波副教授特別強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐中的安全問題。通訊員 齊隆宇 攝 ）
（圖為孫慶華老師講解ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝。通訊員 齊隆宇 攝 ）
在實(shí)際操作階段，團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)了ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)的拆裝，以及繼電器焊接技巧。焊接繼電器雖看似簡單，但實(shí)際操作中難度頗大。鐵路信號系統(tǒng)對焊接的要求標(biāo)準(zhǔn)高，“一絲不茍”正體現(xiàn)了其精湛工藝。盡管我們組未能成功導(dǎo)通，但其他兩組取得了良好成績。
挑戰(zhàn)與突破：磨礪與成長在實(shí)踐過程中，團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了有趣的挑戰(zhàn)。老師故意將不正常的設(shè)備作為題目，幫助我們掌握道岔的基本運(yùn)行過程及原理圖。最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)是將兩根線對調(diào)，最終通過直流檔測電流方向找到了問題所在。
（圖為龔林浩學(xué)長帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員們排查處理道岔故障。通訊員 齊隆宇 攝 ）
正如古人所言：“不經(jīng)一事，不長一智。”此外，我們學(xué)習(xí)了電源屏設(shè)備的開關(guān)機(jī)順序等理論知識，盡管枯燥卻至關(guān)重要。兩天的焊接練習(xí)中，學(xué)長們傳授了焊接技巧，如合并線長和分工焊接，使焊點(diǎn)更加圓潤飽滿等。
結(jié)語：實(shí)踐的碩果此次社會實(shí)踐，讓我們深入了解了鐵路信號系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和操作流程，親身體驗(yàn)了鐵路設(shè)施的實(shí)際應(yīng)用。我們認(rèn)識到，鐵路信號系統(tǒng)是鐵路安全運(yùn)行的核心，未來將隨著科技的發(fā)展變得更加智能化。正如習(xí)近平總書記所言：“新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。”我們希望將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際工作，為中國鐵路的創(chuàng)新與發(fā)展貢獻(xiàn)力量。此次實(shí)踐不僅豐富了我們的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，也增強(qiáng)了我們對未來鐵路發(fā)展的信心。相信在這次活動接下來的時(shí)間里，團(tuán)隊(duì)成員將繼續(xù)共同努力，為未來不斷奮斗。
（圖為團(tuán)隊(duì)成員和培訓(xùn)基地老師、團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)老師在培訓(xùn)基地合影。通訊員 齊隆宇）
