為研究城市公交系統(tǒng)的智慧調(diào)度與運(yùn)營(yíng)模式，學(xué)習(xí)城市公共交通系統(tǒng)的先進(jìn)管理方法。7月13日，長(zhǎng)安大學(xué)“軌道脈動(dòng)連鄉(xiāng)野·調(diào)度賦能惠民生”暑期社會(huì)實(shí)踐隊(duì)一行，前往四川省成都市有軌電車蓉2號(hào)線、公交公司集團(tuán)以及金沙公交綜合樞紐，開展實(shí)地考察學(xué)習(xí)活動(dòng)。 實(shí)踐隊(duì)首先參觀并乘坐了成都有軌電車蓉2號(hào)線，看到了完備的空調(diào)系統(tǒng)、低地板設(shè)計(jì)、噪聲控制以及平穩(wěn)行駛帶給乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。實(shí)踐隊(duì)向乘客了解到，有軌電車具有票價(jià)低、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是上班通勤還是周末出游，都極大提高了出行效率，是一種全新的出行體驗(yàn)。
下午實(shí)踐隊(duì)一行抵達(dá)成都公交公司集團(tuán)，公交公司值班長(zhǎng)朱思奇為隊(duì)員們?cè)敿?xì)解讀了成都公交BOCC(公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮中心)系統(tǒng)。在講解過(guò)程中，一塊長(zhǎng)約二十米、科技感十足的巨型顯示屏成為了焦點(diǎn)。這塊大屏幕上，成都大街小巷里正在運(yùn)行的8000多輛公交車隨時(shí)被“追蹤”著，實(shí)時(shí)滾動(dòng)著的公交線路的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、車輛位置、客流分析等信息，都生動(dòng)展現(xiàn)了BOCC系統(tǒng)在提高公交運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化資源配置方面的強(qiáng)大能力。 接著實(shí)踐隊(duì)前往了金沙公交樞紐站參觀，這里是成都公交網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，也是市民日常出行的重要集散地。在樞紐站內(nèi)，實(shí)踐隊(duì)看到了車輛從進(jìn)站到發(fā)車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都井然有序，感受到了智慧調(diào)度在提升公交服務(wù)質(zhì)量、縮短乘客等待時(shí)間、緩解城市交通擁堵等方面的重要作用。 此次前往成都有軌電車和公交樞紐的參觀學(xué)習(xí)，不僅讓實(shí)踐隊(duì)認(rèn)識(shí)到智慧指揮系統(tǒng)在公共交通領(lǐng)域的重要作用，并且深刻感受到智慧交通在服務(wù)民生方面的無(wú)限潛力。未來(lái)，他們將積極探索“智慧調(diào)度”在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，讓公共交通更好地滿足人們的出行需求。